| ▲ 조선 노동자들이 정부의 중소조선소 구조조정 방안에 항의하며 상경투쟁을 진행했다. (사진 : 민중의소리) © 편집국 |
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성동조선해양·STX조선해양 노동자 1500여명이 서울로 상경해 중형조선소 정상화를 촉구했다. 금속노조와 조선업종노조연대(조선노연)은 정부서울청사 앞에서 집회를 열고 정부의 중소조선소 법정관리 및 사업축소·재편 발표에 항의했다.
조선노연은 금속노조 현대중공업지회·현대삼호중공업지회·한진중공업지회·성동조선·STX조선지회와 개별 노조인 대우조선해양노조·현대미포조선노조·삼성중공업노동자협의회로 구성되어 있다.
정부는 지난 8일 산업경쟁력 강화 관계장관회의를 열고 성동조선해양에 대해 추가적인 자금지원을 하지 않고 법정관리 절차에 돌입하기로 결정했다. 정부는 STX조선해양에 대해서는 ‘자력생존이 가능한 수준’의 고강도 구조조정을 요구하며 그렇지 못할 경우 법정관리를 신청한다는 방침이다.
금속노조는 이명박·박근혜 정권 아래에서 이미 신아조선 등 중형 조선소 10여개가 문을 닫으면서 한국의 조선산업 생태계는 붕괴 직전에 몰려 있다고 지적하며, 정부의 방침은 금융논리에 휘둘린 결과라고 비판했다.
| ▲ 청와대로 행진 중인 참가자들. (사진 : 민중의소리) © 편집국 |
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<민중의소리> 보도에 따르면 강기성 성동조선지회장은 키코(KIKO) 사태로 1조4천억의 손실을 입는 등 힘든 과정에서도 이자와 원금을 꼬박꼬박 갚아왔다며 “정부는 성동조선의 우산을 빼앗는 것도 모자라 우산을 찢어버리고 있다”고 한탄했다. 강 지회장은 “지금까지 정부는 수차례 조선산업 대책을 발표했지만, 중형조선소에 대한 대책발표는 단 한 번도 없었다”고 지적했다.
고민철 STX조선지회장은 “STX조선지회는 지난 4년 동안 채권단 관리 하에 혹독한 구조조정을 4번이나 겪었다”며 “3600명이던 정규직을 1400명으로 줄이면서 고통분담을 했다”고 지적했다. 고 지회장은 “그러나 정부는 노동자 가족들의 생계와 지역경제를 무시한 채 또 다시 허리띠를 졸라 매라는 결정을 내렸다”며 “너무나 참담하다”고 토로했다.
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